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        拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障原因及維護(hù)

        發(fā)布時(shí)間:2023-09-05

        拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力一般為0.25兆帕-0.60兆帕。機(jī)油壓力過(guò)低,供油數(shù)量不足,影響潤(rùn)滑油膜形成,增加機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)可能因缺油引起燒瓦、拉缸等較大事故;機(jī)油壓力過(guò)高,容易引起油管接頭、濾清器各連接密封處漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命有重要影響,必須引起重視。

        機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下幾點(diǎn):

        機(jī)油過(guò)少,吸不上油。主要原因是油底殼漏油或上竄機(jī)油,部分機(jī)油竄入燃燒室燒掉。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作要消耗機(jī)油,每天出車(chē)前應(yīng)檢查機(jī)油數(shù)量,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加。如果機(jī)油數(shù)量突然減少很多,應(yīng)找出具體原因,設(shè)法排除。

        集濾器堵塞,吸不進(jìn)油。主要原因是機(jī)油內(nèi)機(jī)械雜質(zhì)、油泥等過(guò)多,有時(shí)棉紗、破布掉入油底殼內(nèi),也會(huì)將集濾器和浮筒的縫隙堵塞。所以在檢查機(jī)油數(shù)量時(shí),也要檢查機(jī)油質(zhì)量,如過(guò)臟,應(yīng)放出沉淀經(jīng)濾清后再用。加機(jī)油孔蓋應(yīng)齊全,不應(yīng)用棉紗、破布來(lái)代替。

        機(jī)油泵工作失效,吸不了油。主要原因是機(jī)油泵長(zhǎng)期工作磨損嚴(yán)重不能泵油。機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷(xiāo)剪斷或配合鍵脫落,或機(jī)油泵吸入異物將泵油齒輪卡死。此時(shí),應(yīng)及時(shí)更換磨損嚴(yán)重或損壞的機(jī)件,恢復(fù)機(jī)油泵正常工作。

        油路密封不嚴(yán),嚴(yán)重漏油。潤(rùn)滑油路的連接密封處漏油過(guò)多,限壓彈簧過(guò)軟或被油泥糊住關(guān)閉不嚴(yán),機(jī)油大量從限壓閥流失油壓也會(huì)降低。大小瓦、凸輪軸襯套太松,或機(jī)油過(guò)稀,均容易使機(jī)油流失,造成油壓過(guò)低。

        發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力過(guò)高的原因主要有以下幾點(diǎn):

        限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)。限壓閥被油泥粘住,油道內(nèi)機(jī)油壓力增高。限壓閥的限壓彈簧調(diào)整的彈力過(guò)大,油壓超過(guò)規(guī)定值不能泄壓,會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力過(guò)高。因此,不僅要按規(guī)定調(diào)整限壓閥壓力,還要定期清洗限壓閥。

        機(jī)油粘度過(guò)大。機(jī)油粘度與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān),溫度過(guò)高時(shí)粘度小,反之粘度大。如果機(jī)油粘度超過(guò)規(guī)定值,機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)阻力增大,同時(shí)壓力會(huì)增高。另外,如果選擇機(jī)油牌號(hào)不當(dāng),機(jī)油本身粘度過(guò)大,機(jī)油壓力也會(huì)增高。機(jī)油細(xì)濾器堵塞 機(jī)油細(xì)濾器的濾芯過(guò)臟使機(jī) 拖拉機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障原因及維護(hù)。油回路堵塞,也會(huì)造成主油道壓力過(guò)高,因此機(jī)油細(xì)濾器也要定期清洗。

        拖拉機(jī)的柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,具體步驟如下:

        1、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,趁熱擰下放油塞,放出臟機(jī)油。

        2、清洗機(jī)油粗過(guò)濾器、細(xì)濾清器殼體,更換濾芯,然后裝好。

        3、清洗油底殼,清洗干凈后裝好。

        4、加入新機(jī)油,松開(kāi)機(jī)油散熱器回油管接頭,搖轉(zhuǎn)曲軸,使新機(jī)油將散熱器中的清洗油擠出,直到全部流出新機(jī)油為止,再裝好油管并補(bǔ)足新機(jī)油。

        5、在發(fā)動(dòng)機(jī)全部減壓情況下,用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘~3分鐘,使新機(jī)油擠盡殘留在軸瓦等零部件工作表面的臟機(jī)油,形成新的潤(rùn)滑油膜。

        6、柴油機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,雜質(zhì)不能經(jīng)過(guò)機(jī)油格或機(jī)油被帶出燃燒室,有時(shí)候換機(jī)油也不能解決這個(gè)問(wèn)題,這就需要在換機(jī)油的時(shí)候加入除碳液空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),讓液體帶出機(jī)油不能帶出的雜質(zhì)。

        一般6萬(wàn)千米-8萬(wàn)千米就需要清洗一次,這樣可使柴油機(jī)的使用壽命大大提高。使用專用清洗液可有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)和各個(gè)摩擦表面上的積碳、積膠和其他沉積物、粘結(jié)物。清洗柴油機(jī)時(shí)無(wú)需將機(jī)器拆卸,使用接頭將清洗設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油進(jìn)口和排油口連接即可。

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