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        淺談索道托壓索輪及輪軸承的更換與維護

        發(fā)布時間:2024-07-18

        作者:冀明陽

        摘 要:托壓索輪是索道設(shè)備中重要的組成部分,托壓索輪在支架上的位置必須在安全范圍內(nèi),使得繩槽中心才會和鋼絲繩中心相互吻合,從而能保證鋼絲繩和抱索器在輪組上順暢通過。如果托壓索輪軸承出現(xiàn)問題,有可能在抱索器通過時摩擦到輪圈側(cè)板,嚴重時有可能影響索道安全運行、脫索停機或人機傷亡的后果。

        關(guān)鍵詞:索道托壓索輪;軸承;更換;維護

        飛云口索道位于河北省保定市淶源縣白石山景區(qū),索道為單線脈動循環(huán)固定抱索器編組吊廂索道。索道全線斜長567米,高差312米,沿途共有8個支架,12個吊廂(3個吊廂一組,共4組)。

        1*、2*支架為壓索輪組支架,其他均為托索輪組支架。

        由于索道高差較大,托壓索輪受力不均勻,而且軸承受沖擊力大,輪襯運行時受力大,溫度高,使得軸承和輪襯壽命比較短,再者加上索道所處位置氣候潮濕,導致托壓索輪軸承異響漏油或者索輪擺動,因此需要對索輪進行更換。

        一、托/壓索輪的更換

        (1)更換前準備工作及工具

        工具:活動扳手 棘輪 千斤頂 千斤頂?shù)鬃?千斤助力桿 手錘 繩子 完好的索輪 棉布 安全帽 安全帶準備工作:由維修人員站在吊廂頂部系上安全帶、安全帽并準備一個軸承完好的索輪放在吊廂頂部,其他兩個維修人員帶上工具爬上支架,由司機將吊廂開到所需要更換的托/壓索輪附近停車,然后對索道液壓張緊系統(tǒng)進行斷電卸壓(吊廂到達索輪下方位置可停止)便以對鋼絲繩進行撐起。

        (2)托/壓索輪更換拆卸工作

        首先用千斤頂對鋼絲繩進行支撐頂起,使鋼絲繩與被更換的索輪分離。(見圖1)

        圖1

        用繩子一邊固定住側(cè)板上的另一個索輪,防止索輪擺動。另一邊固定住被更換的索輪,用活動扳手將輪軸上的螺母拆卸下來,手錘輕敲擊輪軸使其退出,然后用繩子將索輪緩慢下放到吊廂頂部。(見圖2)

        圖2

        把軸套拆下來擦干凈裝到準備好的索輪,用繩子將準備好的索輪固定、由支架上兩個維修人員提起到索輪中心位置與夾板孔一致,用輪軸從中間通過將索輪固定到夾板上,擰緊輪軸上的螺母使其緊固。然后將繩子解開,千斤頂卸壓使鋼絲繩與索輪接觸,觀看是否在繩槽中心位置,取下千斤頂及底座。(見圖3)

        圖3

        把所有工具歸納到工具包放到安全位置,然后對液壓張緊系統(tǒng)進行通電自動補壓到規(guī)定值范圍內(nèi)將吊廂開進站內(nèi),由支架上兩人觀察更換的索輪有無異響或者擺動,如若沒有異常托/壓索輪更換完成。

        注意事項:

        ● 在進行工作前必須佩戴安全帽安全帶和其他勞保用品。

        ● 更換的索輪如果在4輪組夾板中間,需要支撐一定高度使索輪輪軸完全露出,以便輪軸方便拆卸。

        ● 更換的索輪部位如果有捕捉器先將捕捉器拆下再進行對索輪的拆卸。

        ● 更換索輪時手盡量不要放到狹小的空間防止夾手。

        ●更換完畢后將吊廂頂部和更換部位周圍殘留的油污擦拭干凈。

        二、托/壓索輪軸承更換

        軸承是托壓索輪的核心部件,它的性能好壞及正確的安裝直接影響到索輪的正常運作,因此我們要熟悉掌握索輪軸承結(jié)構(gòu)和性能。

        軸承按結(jié)構(gòu)分類可分為滑動軸承和滾動軸承,由于索道的徑向力比較大和有一定的軸向力,且轉(zhuǎn)速較高,所以滾動軸承中的深溝球軸承最為適合。此軸承與其他類型軸承相比結(jié)構(gòu)簡單摩擦系數(shù)小制造成本也比較低,有較高的制造精度,無需經(jīng)常保養(yǎng),用途廣泛的一種軸承。

        下面簡要介紹軸承更換工作:

        所需工具:銅棒手錘卡簧鉗開口扳手底座一字螺絲刀。

        具體步驟:

        (1)用螺絲刀或者開口扳手將兩側(cè)的軸承密封圈拆下。

        (2)用卡簧鉗將兩側(cè)的卡簧取下來,它位于輪腔支撐軸承,防止軸承向外移動。(見圖4,5)

        (3)將索輪平放在底座上支撐,使索輪軸承中心部位與地面有一定的距離。

        (4)銅棒抵在軸承外圈部位,用手錘輕微緩慢進行敲擊,將軸承敲打出來。(見圖6)

        圖6

        (5)把輪腔內(nèi)用棉布擦干凈后,涂抹新的潤滑脂,將新軸承 SKF-6306-2RSI的一側(cè)密封蓋子打開,朝向內(nèi)部進行安裝,裝好一側(cè)后把索輪翻轉(zhuǎn)填充潤滑脂后同理裝另一側(cè),在兩個軸承之間要安裝內(nèi)軸套防止兩個軸承相對移動。

        (6)安裝卡簧,最后安裝密封圈,防止?jié)櫥绯。(見圖7)

        圖7

        注意事項:

        ● 工作時佩戴勞保用品。

        ● 翻轉(zhuǎn)索輪時防止砸傷,使用手錘時防止砸手。

        ● 用銅棒抵住軸承,盡量抵住軸承外圈,防止在敲擊過程中損壞軸承內(nèi)圈以及滾珠。

        ● 內(nèi)軸套一定安裝切勿忘記。

        ● 清理工作現(xiàn)場。

        三、托/壓索輪及軸承的維護保養(yǎng)

        對于索輪及軸承的維護保養(yǎng),定期對索輪表面進行清理,除銹 。觀察表面有無裂痕,有異響或者輪襯磨損嚴重的及時更換。多聽索輪在運行中有無異響或者擺動,檢查潤滑脂加注口是否有損壞,如漏油及時更換。定期對索輪加注潤滑脂,防止軸承長時間運作而缺少潤滑。

        四、結(jié)束語

        讓索輪始終保持正常工作至關(guān)重要,由于飛云口索道所處位置上下站高差大、距離短、氣候寒冷潮濕使得索輪工作負荷較大,每天都定時定點安排技術(shù)人員巡線,觀察輪組運轉(zhuǎn)情況,防患未然。

        來源:中國索道協(xié)會論文集

        (版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)

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