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        變速器故障及檢修方法

        發(fā)布時間:2024-09-13

        1、變速器無法入檔

        故障現(xiàn)象:行駛過程中或者原地?zé)o法掛入檔位。

        故障原因:

        A、換檔操縱機構(gòu)變形損壞;

        B、離合器分離不徹底或無分離;

        C、變速器內(nèi)部機械故障。

        檢修方法:

        檢查這個故障時,我們一般先確定是原地?zé)o法入檔,還是行駛中無法入檔。原地?zé)o法入檔時檢查換檔操縱機構(gòu)總成與變速器本身的故障(如同步器損壞);行駛中無法入檔時則檢查是否離合器分離不徹底。

        2、變速器亂檔

        故障現(xiàn)象:不能掛入所需要的檔位或掛入檔位后無法退到空檔,以及同時掛入兩個檔位都是亂檔的表現(xiàn)。

        故障原因:

        A、變速器換檔操縱機構(gòu)安裝錯誤或調(diào)整不對;

        B、變速器內(nèi)的互鎖定位銷未安裝或磨損過多;

        C、變速器內(nèi)的同步器出現(xiàn)故障。

        檢修方法:

        這個故障如果是不能掛入所需要的檔位通常都是換檔操縱機構(gòu)總成安裝不到位或調(diào)整不當,也有同步器損壞引起該故障。無法退到空檔,則多數(shù)為換檔機構(gòu)卡住換檔桿或同步器故障。

        同時掛入兩個檔位則是變速器內(nèi)部的互鎖銷未安裝或磨損所引起的。

        3、換檔困難

        故障現(xiàn)象:想要掛到所需檔位很費力,或很難掛上所需檔位。

        故障原因:

        A、換檔操縱機構(gòu)磨損或調(diào)整不當;

        B、變速器內(nèi)檔位同步器損壞;

        C、換檔機構(gòu)輕微變形;

        D、檔位拉線發(fā)卡。

        檢修方法:

        出現(xiàn)掛檔困難我們通常會斷開換檔操縱機構(gòu)與變速器上換檔機構(gòu)的連接,然后用手去在變速器上掛檔,看是否好掛。如好掛,則為換檔操縱機構(gòu)故障;不好掛,則檢修變速器。另拉線式檔位機構(gòu),則還需檢查是否為拉線使用過久,內(nèi)部干油或進水,進入灰塵致使不好掛檔。

        4、換檔打齒

        故障現(xiàn)象:在換入一個檔位時,會聽到變速器內(nèi)部有打齒的聲音。

        故障原因:該故障基本為離合器分離不徹底。

        檢修方法:調(diào)整離合器踏板高度或更換相匹配的換檔拉線與換檔操縱機構(gòu)。

        5、變速器選檔桿不在中間位置

        故障現(xiàn)象:變速器的選檔桿往某一側(cè)偏移,并不處于中間位置。

        故障原因:換檔操縱機構(gòu)松動所致。

        檢修方法:調(diào)整或更換換檔操縱機構(gòu)。

        6、變速器漏油

        故障現(xiàn)象:變速器殼體上有大量油漬。

        故障原因:

        A、油封老化損壞漏油;

        B、變速器油添加過多,變速器工作時內(nèi)部攪動,從通風(fēng)孔漏出;

        C、殼體破裂;

        D、安裝不到位。

        檢修方法:仔細觀察漏部部位,找到漏油的根本原因。看是否為油封老化還是殼體破裂,以此來解決故障。

        7、變速器異響

        故障現(xiàn)象:變速器在工作時發(fā)出異樣的聲音或金屬敲擊聲。

        故障原因:變速器內(nèi)部損壞。

        檢修方法:拆檢變速器。

        8、變速器抖動

        故障原因:在行駛過程中,變速器出現(xiàn)抖動。

        故障現(xiàn)象:

        A、變速器機腳損壞;

        B、變速器螺絲安裝不到位;

        C、變速器輸入軸軸承套磨損過大;

        D、輸入軸變形。

        檢修方法:先檢查機腳與變速器的安裝,最后再懷疑為變速器本身的故障。

        來源:汽修人

        (版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)

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