朱長(zhǎng)松 劉兆河 夏玉霞
（臨邑恒豐紡織科技有限公司）
我公司使用的ZJ-1268和ZJ-1298型細(xì)紗機(jī)車頭采用油浴式齒輪箱，大部分齒輪都隱藏在齒輪箱內(nèi)部，當(dāng)齒輪出現(xiàn)故障時(shí)維修比較麻煩，維修效率較低。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的摸索研究，自主設(shè)計(jì)了三種維修保養(yǎng)專用工具，創(chuàng)新了維修操作法，有效提高了維修效率，現(xiàn)將相關(guān)經(jīng)驗(yàn)與大家共享。
一、制作專用維修工具
1.1拆軸拉瑪
我們?cè)瓉?lái)在拆卸各類軸和齒輪時(shí)，都是使用組合螺桿（見(jiàn)圖1）作為工具，在拆卸過(guò)程中很容易損壞軸和齒輪，為此我們自制了可以從齒輪箱正面拆出里面各類軸的拆軸拉瑪（見(jiàn)圖2），使拆卸過(guò)程中齒輪和軸受力均衡、拆卸方便（見(jiàn)圖3），從而有效避免了齒輪和軸損壞的現(xiàn)象，提高了維修效率，減少了機(jī)物料消耗。
1.2引軸工具
在安裝9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)這幾根軸時(shí)，需要穿過(guò)齒輪箱內(nèi)傳動(dòng)齒輪，而傳動(dòng)齒輪內(nèi)有兩個(gè)6005的軸承，兩個(gè)軸承之間夾有隔套，在穿軸過(guò)程中隔套位置容易走動(dòng)（見(jiàn)圖4），導(dǎo)致軸無(wú)法正常穿進(jìn)去。為此我們制作了一個(gè)引軸工具（見(jiàn)圖5），在安裝9號(hào)、10號(hào)、11號(hào)這幾根軸前，先將引軸裝置緊固在軸上，從而引導(dǎo)軸一次性順利穿過(guò)傳動(dòng)齒輪內(nèi)的軸承，提高了維修效率。
1.3軸承安裝擋板
1號(hào)、2號(hào)軸的內(nèi)墻板固定軸承需要在齒輪箱內(nèi)安裝，因操作空間受限，榔頭等工具無(wú)法正常發(fā)揮（見(jiàn)圖7）作用，維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，為此，我們制作了一個(gè)軸承安裝擋板（見(jiàn)圖8），將需要安裝的軸承套在軸上，將軸承安裝擋板掛放在需要安裝軸承位置的內(nèi)墻板上（見(jiàn)圖9），用榔頭在齒輪箱外操作，便可以方便地將軸承安裝到位，提高了維修效率。
二、創(chuàng)新維修操作法
在設(shè)備日常檢點(diǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車頭齒輪箱內(nèi)出現(xiàn)故障時(shí)，我們?cè)瓉?lái)都是要將搖架全部卸壓后在進(jìn)行維修，常常造成全車斷頭，給運(yùn)轉(zhuǎn)班帶來(lái)較大的工作量，尤其是在生產(chǎn)氨綸包芯的機(jī)臺(tái)上，維修后再開(kāi)車要重新順絲，10個(gè)人操作接齊頭至少要1.5小時(shí)，為此我們對(duì)設(shè)備的構(gòu)造和傳動(dòng)原理進(jìn)行了仔細(xì)觀察研究，借鑒調(diào)換輕重牙時(shí)鎖緊防斷頭裝置可以防止斷頭的工作原理，對(duì)維修車頭齒輪箱的軸或軸承時(shí)，試驗(yàn)采用搖架不卸壓，利用防斷頭裝置防止造成斷頭的維修方法，經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化操作程序，Z終取得了成功，大大減輕了運(yùn)轉(zhuǎn)班的工作量。
2.1具體操作步驟
（1）鎖緊更換齒輪的防斷頭裝置，保證鎖到規(guī)定位置（見(jiàn)圖10）。
（2）將輕重牙搖臂打開(kāi)，打開(kāi)時(shí)要保證輕重齒輪不出現(xiàn)輕微的反轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)，否則就說(shuō)明防斷頭裝置沒(méi)有鎖定到位，就會(huì)造成開(kāi)車斷頭。
（3）拆下成形對(duì)牙的主動(dòng)齒輪（見(jiàn)圖11），這一項(xiàng)目非常關(guān)鍵，在轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪箱齒輪時(shí)可避免鋼領(lǐng)板上下晃動(dòng)造成斷頭。
（4）打開(kāi)前羅拉連軸器（見(jiàn)圖12），維修5號(hào)軸時(shí)可不用打開(kāi)。
（5）拆下齒輪箱內(nèi)損壞的軸、齒輪等異常部件進(jìn)行維修，拆卸和安裝時(shí)要使用專用工具。
（6）在安裝齒輪或軸時(shí)，在不緊固螺絲的狀態(tài)下用前羅拉連軸器將軸頭與前羅拉連接，保證用手能夠來(lái)回移動(dòng)連軸器（目的是防止安裝齒輪時(shí)引起軸的轉(zhuǎn)動(dòng)）。
（7）在安裝齒輪軸時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)安裝位置有誤差，可隨時(shí)將前羅拉連軸器移開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)到準(zhǔn)確位置時(shí)再將連軸器移回到原位，同時(shí)將對(duì)應(yīng)的軸安裝到一定位置。
（8）將前羅拉連軸器移開(kāi)（使安裝的軸有浮動(dòng)間隙），將內(nèi)墻板的軸承安裝到位，緊固好密封蓋和各部位螺絲。
（9）將前羅拉軸轉(zhuǎn)到與前羅拉頭鍵槽對(duì)應(yīng)位置，固定前羅拉連軸器。
（10）安裝成形對(duì)牙，再將前羅拉連軸器連接緊固到位，嚙合好各部位的齒輪，緊固好各部位的螺絲。
（11）整理、收好工具、機(jī)件。
（12）做好機(jī)臺(tái)及地面清潔。
2.2關(guān)鍵性技術(shù)要求
維修人員技能水平的非常關(guān)鍵，為確保維修后開(kāi)車瞬間紗線不出現(xiàn)粗細(xì)節(jié)等質(zhì)量問(wèn)題，安裝的精準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)一定要高：
（1）維修過(guò)程要?jiǎng)幼魇炀殻S修人員之間配合要默契。
（2）維修時(shí)間（從停車到開(kāi)車）要控制在兩小時(shí)以內(nèi)，避免長(zhǎng)時(shí)間停臺(tái)損傷膠輥。
（3）如有特殊情況兩小時(shí)內(nèi)無(wú)法完成維修工作，氣動(dòng)搖架可放氣泄壓，板簧（彈簧）搖架可一檔卸壓，切記不要轉(zhuǎn)動(dòng)前羅拉。
（4）為確保維修后不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后要做重量和捻度試驗(yàn)，開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘要做烏斯特指標(biāo)。
2.3創(chuàng)新維修操作法帶來(lái)的效果
采用創(chuàng)新維修操作法維修設(shè)備故障，具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：
（1）從停車維修到設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，維修效率可提高40%。
（2）維修后運(yùn)轉(zhuǎn)人員無(wú)需再進(jìn)行生頭和接頭操作，生產(chǎn)普通環(huán)錠紡可節(jié)省3個(gè)工時(shí)，生產(chǎn)包芯紗可節(jié)省10-15個(gè)工時(shí)。
（3）減少風(fēng)棉消耗和設(shè)備電耗。
三、結(jié) 語(yǔ)
在總結(jié)日常維修油浴型齒輪箱工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我們自主設(shè)計(jì)出8種專用工具，改進(jìn)4項(xiàng)操作法，工作效率明顯提升，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，延長(zhǎng)了機(jī)配件的使用壽命，降低了機(jī)物料消耗，提高了產(chǎn)量。
（來(lái)源：中國(guó)紗線網(wǎng)）
